Entretien voiture : le guide pratique de l’entretien automobile

Comme toute machine reposant sur un ensemble de mécanismes complexes, la voiture nécessite un entretien régulier. En dehors des réflexes de conduite à adopter afin de ménager le moteur, les freins et les pneus, il faut également procéder à des révisions périodiques. Ces dernières peuvent être partielles ou complètes en fonction des intervalles auxquels elles se rattachent.

L’entretien des 10 000 et 30 000 km

Comme dit précédemment, il existe deux types d’entretien qui varient en fonction de l’intervalle de temps auquel il se rattache. Il est ensuite à noter que les intervalles de contrôle peuvent être divisés en deux. Le premier correspond à celui des 10 000 et 30 000 km qui peut également être remplacé par celui des 12 et 24 mois.
 

Tous les 10 000 km, il est recommandé de procéder à une vidange de l’huile moteur ainsi qu’à un changement du filtre à huile. Les disques et plaquettes de freins doivent également être contrôlés à l’œil nu tandis que l’on pensera à remplacer le filtre à pollen. En revanche, tous les 30 000 km, des tâches supplémentaires sont à prévoir comme la lubrification des serrures de portières ainsi que la vérification des courroies de distribution, du niveau d’huile de la boite de vitesse, des soufflets de cardan et de la ligne d’échappement. Enfin, il est aussi nécessaire de purger les liquides de refroidissement et de frein.
 
 

L’entretien des 60 000 et 100 000 km

L’entretien des 60 000 km peut également être réalisé tous les 3 ans. Vous devez alors changer les bougies si votre véhicule est doté d’un moteur à essence. En revanche, pour les modèles diesels, il est recommandé de changer le filtre à gazole. Vous devrez également changer le filtre à air ainsi que la courroie de distribution et accessoire.
Enfin, tous les 100 000 km, il est nécessaire de remplacer le kit de distribution du moteur. Pensez aussi à vérifier l’état des amortisseurs et à procéder à un remplacement par des modèles récents si nécessaire.